FORT II Inverter - RU2DC60BE
- Авторестарт
- Комфортный сон
- Турбо-режим
- Автоматическая работа
- «Теплый старт»
- Настройка таймера
- Самодиагностика
- Объемный воздушный поток
- Цифрофовой дисплей
- Интелектуальная разморозка
- Встроенная дренажная помпа
- Огнеупорная электрическая коробка
- Панель с круговым потоком
- Низкотемпературный обогрев
- Низкотемпеартурное охлаждение
Технические характеристики
Модель | в сборе | RU2DC60BE | |
---|---|---|---|
внутренний блок | RU2DC60BE/I | ||
наружный блок | RU2DU60BD/O | ||
панель внутреннего блока | R-P5 | ||
Производительность | охлаждение | кВт | 16.13 (4.1~16.71) |
нагрев | 18.18 (4.4~19.94) | ||
Источник электропитания | внутренний блок | ф/В/Гц | 1/~(220±10%)/50 |
наружный блок | 3/~(380-415)/50 | ||
Номинальная потребляемая мощность | охлаждение | кВт | 5.022 (0.98~6.2) |
нагрев | 5.034 (1.02~6.7) | ||
Рабочий ток | охлаждение | A | 8.6 (2.1~10.7) |
обогрев | 9.6 (2.1~10.7) | ||
SEER/SCOP | 6.1/4.0 | ||
Класс энергопотребления | A+/A+ | ||
Расход воздуха (макс.) | м3/ч | 2000/1850/1650 | |
Уровень шума | внутренний блок | дБ(А) | 51/49/45 |
наружный блок | 64 | ||
Тип хладагента | R32 | ||
Масса фреона в наружном блоке* | кг | 3.0 | |
Характеристика фреоновой трассы | диаметр труб | жидк. | 3/8'' |
газ | 5/8'' | ||
длина (max) | м | 80 | |
перепад (max) | 35 | ||
Дренажный отвод (наружный диаметр) | мм | ø25 | |
Диффавтомат** | номин. ток | A | 32 |
Сетевой кабель (к внутреннему блоку) | n×мм² | - | |
Межблочные кабели | 4×1.5 | ||
Габаритные размеры (ширина × высота × глубина) |
внутренний блок | мм | 830×287×830 |
панель | 950×75×950 | ||
наружный блок | 952×1333×415 | ||
размеры в упаковке (ширина × высота × глубина) |
внутренний блок | мм | 910×330×910 |
панель | 1 035×90×1 035 | ||
наружный блок | 1 095×1 480×495 | ||
Установочные размеры наружного блока | мм | 634×404 | |
Вес (нетто/брутто) | внутренний блок | кг | 29.3/33.5 |
панель | 6/9 | ||
наружный блок | 107.0/121.2 |
* Количество фреона указано для трассы длиной не более 5 м. При увеличении длины трассы необходимо дозаправить кондиционер в расчете 12 г на 1 м длины жидкостной трубы 1/4″ и 20 г на 1м длины жидкостной трубы 3/8″.
** Ток отсечки не менее 7 Iн (Iн - номинальный потребляемый ток), ток утечки не более 30мА, характеристика отключения «С». Допускается последовательная установка автоматического выключателя и УЗО соответствующих номиналов.
В таблице приведены данные для температурных условий в соответствии с ISO 5151-94:
- режим охлаждения внутри 27 °С (DB)/19 °C (WB), снаружи 35 °С (DB)/24 °C (WB)
- режим нагрева внутри 20 °С (DB)/15 °C (WB), снаружи 7 °С (DB)/6 °C (WB)